伴随着企业的发展趋势，对各种专业技术科学研究、发展趋势、产品推广有了更多的要求，应对涂装工艺工艺发展趋势，经过综合分析，发觉现阶段的路轨车辆涂装生产线具体存有下列3个情况：

1、喷漆使用率低。生产制造当场选用的喷漆方法有2种，一种是髙压无气喷漆，另一种是混气喷漆。以架构涂装工艺为例子，髙压无气喷漆的喷漆使用率为30%~35%，混气喷漆的喷漆使用率为50%~55%。

2、安全作业自然环境受污染源程度比较严重。较低的喷漆使用率导致很多的漆雾飘散在空气中，终吸咐在喷漆房室体上。另外漆雾太多，导致过滤棉阻塞失效，加重了喷漆房内安全作业自然环境的受到破坏。

3、产品外观设计产品质量急待进一步提升 。根据从生产制造制造成本、产品外观设计产品质量、生态环境保护三层面明确提出优化要求，企业决定进行静电喷涂在路轨车辆上的应用研究，务求提升 涂装工艺安全作业的总体水平。

应对总体情况，能够经过静电喷涂得到很好的解决，它的高的优势便是喷漆的使用率高，其基本原理是使用髙压电场的功效，使漆雾通电，喷漆枪的端部与产品工件中间就产生一种静电场，并在电场力的功效下，漆雾吸咐在带异性正电荷的产品工件上。

它先将负髙压加进有锐边或 的金属材料上，产品工件接地装置，使负电极与产品工件中间产生一种髙压静电场，借助电弧放电，在负电极附近激起很多电子器件，使经过髙压雾化的喷漆进到电场，喷漆粒子得到 电子器件变成带负电荷的粒子，在电场力的功效下，快速挪动，匀称地吸咐在产品工件表面，产生漆膜。

涂料中的涂膜物大部分是由高分子有机物构成，多以导电的电介质，溶剂型涂料除有涂膜物外也有有机溶剂、助有机溶剂、固化剂、静电感应稀释剂以及他各种添加物等化学物质。这类化合物除了苯、类化合物、有机溶剂汽油等，大多数是极性化学物质，电导率较低，有务必的导电能力，他们能提升 涂料的导电率能。

客车涂装生产线喷漆室墙板设成全景玻璃窗式，有利于智能机器人运作操作过程中的监控，如果发现异常有利于及时处理而采取有效对策。客车涂装生产线喷漆室内撤消手工制作喷漆所选用的框式升降机使用平台或三维小车，另外可在务必程度上减少室内光照强度，但需设定工作人员出入禁止放电管、停车位校验设备、喷漆系统误碰自停设备等，以提升 使用安全系数。隔离门打开、辊床输送、智能机器人运作及消防灭火设备间应设定互锁操纵机构，并有应急调停按钮。机器手为挂壁式设定，每侧1台，应考虑喷漆室侧框架的承重要求。

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